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资产负债率逼近99%的众泰仍在艰难押注复产,歌辞但传统车企转型窗口并未完全关闭,歌辞只是门槛已大幅提高,中小车企需要在技术、资金、管理上补齐短板才能生存。一、拟挽众泰复产的现状与困境 1. 财务数据触目惊心 截至2026年一季度,众泰资产负债率高达98.87%,连续7年亏损,累计亏损超250亿元。
2025年全年仅卖出14辆库存车,歌辞产量为0;2026年上半年靠一次性非经常性收益实现账面盈利,但扣非后仍亏损1.1亿至1.5亿元。董事会内部分裂:拟挽以董事长韩必文为首的“自主造车”派与以钟雨菲为代表的“牌照代工”派公开对立,战略摇摆。





